Turnare prin injecție pentru turbocompresor

Turnare prin injecție pentru turbocompresor

Materiale: ABS, PP, PC/ABS sau alte materiale plastice de inginerie de înaltă performanță
Grosime: 1.5-4.0mm (personalizat în funcție de cerințele piesei)
Duritatea suprafeței: Shore D 60-85 (în funcție de material și de tratamentul suprafeței)
Rezistență la căldură: temperatură de utilizare continuă până la 70-100 grade
Grad ignifug: respectă standardul UL94 HB sau V-0 (după cum este necesar)
Rezistență la impact: îndeplinește cerințele standard pentru piese interioare auto
Trimite anchetă
Descriere
Parametrii tehnici

Componentele noastre turnate prin injecție pentru turbocompresor sunt fabricate din materiale plastice de înaltă performanță, concepute special pentru mediul solicitant al motoarelor de automobile. Aceste piese prezintă o rezistență excelentă la căldură, stabilitate chimică și rezistență mecanică, capabile de funcționare stabilă pe termen lung în condiții de temperatură ridicată, presiune ridicată și corozive.

 

Caracteristici cheie

 

  1. Material:Utilizează materiale plastice de înaltă performanță, cum ar fi nailonul rezistent la căldură (PA66, PA46) sau sulfura de polifenilen (PPS)
  2. Rezistenta la temperatura:Temperatura de funcționare continuă de până la 200 de grade și peste
  3. Precizie dimensională:Utilizează tehnologia de turnare prin injecție de precizie pentru a asigura turnarea de înaltă precizie a formelor complexe
  4. Reducere în greutate:Poate reduce greutatea cu 30-50% în comparație cu piesele metalice, contribuind la îmbunătățirea eficienței consumului de combustibil
  5. Rezistenta la vibratii:Performanță excelentă de amortizare a vibrațiilor, contribuind la reducerea zgomotului motorului

 

Procesul de fabricație

 

  • Tehnologie avansată de turnare prin injecție
  • Proceduri stricte de control al calității
  • Fibră de sticlă opțională sau armătură cu fibră de carbon pentru a îmbunătăți și mai mult performanța

 

Aplicatii:Potrivit pentru componente neportante, cum ar fi țevile de admisie ale turbocompresorului, țevile de evacuare și capacele de capăt ale intercooler-ului

Trimite mesaj